JUP00338 Sensore manometro motore diesel con allarme 1.4Bar
| Numero di modello | JUP00338 |
| Campo di misura | 0~10bar |
| Resistenza di uscita | 10-184Ω |
| Allarme | 1,4 bar |
| Temperatura di esercizio | -40~125℃ |
| Tensione di esercizio | 6~24 VCC |
| Potenza di conduzione | <5W |
| Installa la lingua | 30 Nm |
| Raccordo filettato | NPTF1/8 (personalizzato come richiede. Parametri) |
| Materiale | Metallo (placcato znic colore / placcato znic blu e bianco) |
| Grado di protezione | IP66 |
| Laber | Marcatura laser |
| Quantità di ordine minimo | 50 pezzi |
| Tempi di consegna | entro 2-25 giorni lavorativi |
| dettagli sul confezionamento | 25 pz/scatola di schiuma, 100 pz/fuori cartone |
| Borsa in PE, cartone standard | Può anche essere personalizzato in base alle vostre esigenze |
| Capacità di fornitura | 200000 pezzi/anno. |
| Luogo d'origine | Wuhan, Cina |
| Marchio | WHCD |
| Certificazione | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Questo valore di resistenza corrispondente del sensore di pressione JUP00338 è 10-184Ω con punto di allarme è 1,4 Bar;
il campo di pressione del sensore è 0-10 bar, il raccordo filettato di installazione: NPT1/8;con doppia uscita : M4-M6;
È generalmente utilizzato nell'industria automobilistica, dei veicoli a motore, automobilistico, elettrico, strumentale, macchine edili, macchine agricole e una varietà di macchinari professionali, la conduttura elettrica della nave Scafo della nave, ingegneria del trattamento delle acque ecc .....
Questo sensore ha superato rigorosamente l'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, test di durata e così via, può funzionare a lungo in ambienti difficili e maltempo. Può continuare a monitorare accuratamente lo stato di funzionamento del motore in tempo reale.
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