0-100Psi 264-28Ω Trasmettitore Swtich pressione olio motore a doppio pin senza allarme

Breve descrizione:

Questo trasmettitore sensore di pressione 880-00024 viene esportato all'estero e personalizzato in base alle esigenze specifiche dei clienti esteri: il campo di pressione 0-100 psi;corrispondente resistenza dall'alto verso il basso;il valore di resistenza è il non convenzionale 264-28Ω,

Questo sensore ha superato rigorosamente l'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, test di durata e così via, può lavorare a lungo in ambienti difficili e maltempo.
Può continuare a monitorare accuratamente lo stato di funzionamento del motore in tempo reale.

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Descrizione del prodotto

Numero di modello	880-00024
Campo di misura	0~100PSI
Resistenza di uscita	264-38Ω
Allarme	NULLO
Temperatura di esercizio	-40~125℃
Tensione di esercizio	6~24 VCC
Potenza di conduzione	<5W
Connessione in uscita	S-strumento,G-terra
Avvitare la lingua	1 Nm
Installa la lingua	30 Nm
Raccordo filettato	NPT1/8 （stomizzato come richiede.Parametri )
Materiale	Metallo (placcato znic colore / placcato znic blu e bianco)
Grado di protezione	IP65
Laber	Marcatura laser
Quantità di ordine minimo	50 pezzi
Tempi di consegna	entro 2-25 giorni lavorativi
dettagli sul confezionamento	25 pz/scatola di schiuma, 100 pz/fuori cartone
Sacchetto del PE, cartone standard	Può anche essere personalizzato in base alle vostre esigenze
Capacità di fornitura	200000 pezzi/anno.
Luogo d'origine	Wuhan, Cina
Marchio	WHCD
Certificazione	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Termini di pagamento	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

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Applicazione

L'installazione misura comune NPT1/8, zinco blu e bianco, nessun allarme.Ha una doppia colonna M4 con dadi zigrinati.

Il sensore di pressione olio / gas è un sensore importante che viene utilizzato principalmente per misurare e controllare la pressione dell'olio motore e il freno a gas nelle macchine automobilistiche e da costruzione.Allo stato attuale, l'uso generale del manometro dell'olio del tipo a linea scorrevole o con struttura in lamiera.Il sensore è costituito da un diaframma ondulato e da un resistore a film spesso.Quando la pressione o la pressione dell'olio della tubazione cambia, lo spostamento del diaframma ondulato, facendo scorrere il contatto sul potenziometro, cambia il suo valore di resistenza, in modo da ottenere l'indicazione della pressione del quadrante.

Questo sensore di pressione è rigorosamente approvato dall'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, durata test e così via, può funzionare a lungo in ambienti difficili e maltempo.
Può mantenere accuratamente il monitoraggio dello stato di funzionamento del motore in tempo.