M10 X1.0 10Bar Isolamento Meccanico Sensore Manometro Olio Senza Allarme

Breve descrizione:

Questo intervallo di pressione di insolazione del sensore è 0-10 Bar, il valore di resistenza corrispondente è il convenzionale 10-180Ω, raccordo filettato: M10X1.0; senza allarme;La serie VGS è VSG40016/PI è ampiamente utilizzata per imbarcazioni da diporto e professionali - Veicoli e applicazioni speciali - Motori diesel e gruppi elettrogeni - Industria pesante e navi SAR ... ecc.

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Descrizione del prodotto

Numero di modello	VSG40016/PI
Campo di misura	0~10bar
Resistenza di uscita	10-180Ω
Allarme	Nullo
Temperatura di esercizio	-40~125℃
Tensione di esercizio	6~24 VCC
Potenza di conduzione	<5W
Installa la lingua	30 Nm
Raccordo filettato	M10 X 1.0 (personalizzato come richiede. Parametri)
Materiale	Metallo (placcato znic colore / placcato znic blu e bianco)
Grado di protezione	IP66
Laber	Marcatura laser
Quantità di ordine minimo	50 pezzi
Tempi di consegna	entro 2-25 giorni lavorativi
dettagli sul confezionamento	25 pz/scatola di schiuma, 100 pz/fuori cartone
Borsa in PE, cartone standard	Può anche essere personalizzato in base alle vostre esigenze
Capacità di fornitura	200000 pezzi/anno.
Luogo d'origine	Wuhan, Cina
Marchio	WHCD
Certificazione	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Termini di pagamento	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

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Applicazione

Questo intervallo di pressione di insolazione del sensore è 0-10 Bar, il valore di resistenza corrispondente è il convenzionale 10-180Ω, raccordo filettato: M10X1.0; senza allarme;La serie VGS è VSG40016/P1 è ampiamente utilizzata per imbarcazioni da diporto e professionali - Veicoli e applicazioni speciali - Motori diesel e gruppi elettrogeni - Industria pesante e navi SAR .... ecc.

Questo sensore ha superato rigorosamente l'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, test di durata e così via, può funzionare a lungo in ambienti difficili e maltempo. Può continuare a monitorare accuratamente lo stato di funzionamento del motore in tempo reale.

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