3846N-010 EQ153 Trasduttore di pressione del sensore di pressione dell'olio motore Cummins

3846N-010 EQ153 Trasduttore di pressione del sensore di pressione dell'olio motore Cummins

3846N-010 EQ153 Trasduttore di pressione del sensore di pressione dell'olio motore Cummins

Breve descrizione:

Il sensore di pressione, pressostato olio Numero di modello: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: è principalmente da utilizzare nel motore diesel Cummins.Questo prodotto è stato abbinato al motore principale, applicabile principalmente al modello a doppio ponte EQ153 (Cummins, Dongfeng).


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Descrizione del prodotto

Numero di modello 3846N-010-C2(C3967251)
Campo di misura 0-10bar
Resistenza di uscita 10-840Ω
Allarme 0,8bar
Temperatura di esercizio -40~125℃
Tensione di esercizio 6~ 24 VCC
Potenza di conduzione <5W
Connessione in uscita 2-M4
Avvitare la lingua 1 Nm
Installa la lingua 30 Nm
Connessione in uscita G-metro, WK-Allarme
Raccordo filettato NPT1/8 (personalizzato come richiede i parametri)
Materiale Metallo (placcato znic colore / placcato znic blu e bianco)
Grado di protezione IP66
Etichetta marcatura laser
Quantità di ordine minimo 50 pezzi
Tempi di consegna entro 2-25 giorni lavorativi
dettagli sul confezionamento 25 pz/scatola di schiuma, 100 pz/fuori cartone
Capacità di fornitura 200000 pezzi/anno.
Luogo d'origine Wuhan, Cina
Marchio WHCD
Certificazione ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009

Dettagli del prodotto

NPT1-8 2-M4 插片
Sensore di pressione da 10 bar1

Esposizione del prodotto

3846N-010/EQ153 TRASDUTTORE DI PRESSIONE DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE CUMMINS
3846N-010/EQ153 TRASDUTTORE DI PRESSIONE DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE CUMMINS
3846N-010/EQ153 TRASDUTTORE DI PRESSIONE DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE CUMMINS
3846N-010/EQ153 TRASDUTTORE DI PRESSIONE DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE CUMMINS

Applicazione

Il sensore di pressione, pressostato olio Numero di modello: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: è principalmente da utilizzare nel motore diesel Cummins.Questo prodotto è stato abbinato al motore principale, applicabile principalmente al modello a doppio ponte EQ153 (Cummins, Dongfeng).

L'intervallo di pressione del sensore è 0-10BAR (0-1.0Mpa), il punto di pressione di rilevamento è 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar e il valore di resistenza corrispondente è il convenzionale 10-184 ohm.Il valore della resistenza di uscita dell'estremità G è collegato al manometro dell'olio e l'estremità WK è collegata alla spia di allarme.

Questo presenta i vantaggi di buone prestazioni antivibranti, lunga durata, semplice processo di assemblaggio, qualità stabile e ampio intervallo di temperature di lavoro.

Questo sensore ha superato rigorosamente l'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, test di durata e così via, può funzionare a lungo in ambienti difficili e maltempo. Può continuare a monitorare accuratamente lo stato di funzionamento del motore in tempo reale.

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L'elemento sensibile elastico è il componente centrale del sensore, che richiede che l'elemento elastico abbia un'elevata capacità di accumulo di energia elastica.Di solito è espresso come la capacità di un materiale elastico di immagazzinare il lavoro di deformazione senza deformazioni permanenti.


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