8Bar Sensore di pressione dell'olio non convenzionale 245-28Ω con allarme 0,8 Bar
| Numero di modello | VSG40030/3 |
| Campo di misura | 0~8bar |
| Resistenza di uscita | 245-28Ω |
| Allarme | 0,8 bar |
| Temperatura di esercizio | -40~125℃ |
| Tensione di esercizio | 6~24 VCC |
| Potenza di conduzione | <5W |
| Installa la lingua | 30 Nm |
| Raccordo filettato | M14 X 1.5 (personalizzato come richiede. Parametri) |
| Materiale | Metallo (placcato znic colore / placcato znic blu e bianco) |
| Grado di protezione | IP66 |
| Laber | Marcatura laser |
| Quantità di ordine minimo | 50 pezzi |
| Tempi di consegna | entro 2-25 giorni lavorativi |
| dettagli sul confezionamento | 25 pz/scatola di schiuma, 100 pz/fuori cartone |
| Borsa in PE, cartone standard | Può anche essere personalizzato in base alle vostre esigenze |
| Capacità di fornitura | 200000 pezzi/anno. |
| Luogo d'origine | Wuhan, Cina |
| Marchio | WHCD |
| Certificazione | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Il valore di resistenza corrispondente di questo sensore è 245-28Ω non convenzionale gradualmente da 245Ω a 28Ω, che è personalizzato in base ai requisiti dei parametri funzionali, con il punto di allarme è 0,8 Bar;
il campo di pressione del sensore è 0-8 Bar,Il raccordo filettato di Intallation: M14X1.5mm con Chiave wrech CH17;
La serie VGS è VSG40030/3 è ampiamente utilizzata per imbarcazioni da diporto e professionali - Veicoli e applicazioni speciali - Motori diesel e gruppi elettrogeni - Industria pesante e navi SAR .... ecc.
Questo sensore ha superato rigorosamente l'industria automobilistica: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, gli elementi di test includono: precisione dell'errore, pressione di sovraccarico, test di alta e bassa temperatura, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza alle collisioni, test di durata e così via, può funzionare a lungo in ambienti difficili e maltempo. Può continuare a monitorare accuratamente lo stato di funzionamento del motore in tempo reale.










